BILL « 25/27 « Портал ДЕРЖАВНОГО ПІДПРИЄМСТВА УКРАЇНСЬКОГО НАУКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКОГО ІНСТИТУТУ МЕДИЦИНИ ТРАНСПОРТУ МІНІСТЕРСТВА ОХОРОНИ ЗДОРОВ"Я УКРАЇНИ Портал ДЕРЖАВНОГО ПІДПРИЄМСТВА УКРАЇНСЬКОГО НАУКОВО-ДОСЛІДНИЦЬКОГО ІНСТИТУТУ МЕДИЦИНИ ТРАНСПОРТУ МІНІСТЕРСТВА ОХОРОНИ ЗДОРОВ"Я УКРАЇНИ

Author Archive

Про заходи щодо посилення безпеки пасажирських перевезень автомобільним транспортом

Monday, July 5th, 2010

Президент України; Указ вiд 20.05.2004 № 570/2004

У К А З

ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ

Про заходи щодо посилення безпеки пасажирських

перевезень автомобільним транспортом

З метою забезпечення безпеки перевезень пасажирів

автомобільним транспортом загального користування, запобігання

дорожньому травматизму та посилення контролю за додержанням

законодавства у цій сфері п о с т а н о в л я ю:

1. Кабінету Міністрів України у тримісячний строк:

вирішити питання щодо утворення у складі Міністерства

транспорту України Головної державної інспекції на автомобільному

транспорті;

внести в установленому порядку на розгляд Верховної Ради

України пропозиції щодо посилення відповідальності пасажирських

перевізників за порушення правил, норм і стандартів у сфері

безпеки дорожнього руху;

посилити вимоги до суб'єктів господарювання у сфері

автомобільних перевезень щодо проведення профілактики порушень

правил дорожнього руху водіями;

встановити вимоги щодо наявності та використання

матеріально-технічної бази для організації здійснення перевезень,

анулювання ліцензій, виданих тим суб'єктам господарювання, які не

забезпечують зазначених вимог;

розробити та запровадити механізми стимулювання перевізників

до оновлення транспортних засобів для перевезення пасажирів.

2. Міністерству транспорту України, Державному комітету

України з питань регуляторної політики та підприємництва і

Державному комітету України з питань технічного регулювання та

споживчої політики запровадити обов'язкову сертифікацію надання

послуг з пасажирських перевезень.

3. Міністерству транспорту України, Державній службі

автомобільних доріг України, Раді міністрів Автономної Республіки

Крим, обласним, Київській та Севастопольській міським державним

адміністраціям ужити протягом 2004-2005 років додаткових заходів

щодо будівництва шляхопроводів через залізничні колії,

облаштування залізничних переїздів ефективними засобами

регулювання і припинення дорожнього руху та оповіщення його

учасників.

4. Міністерству внутрішніх справ України, Міністерству

транспорту України посилити контроль за виїздом на маршрути

автотранспортних засобів, що належать пасажирським перевізникам, з

метою недопущення порушення вимог закону щодо перевірки технічного

стану транспортних засобів та обов'язкового медичного огляду

водіїв.

5. Міністерству транспорту України разом з Міністерством

внутрішніх справ України, Міністерством України у справах сім'ї,

дітей та молоді, Міністерством освіти і науки України до 1 червня

2004 року розробити порядок взаємодії з питань забезпечення

перевезення організованих груп дітей для оздоровлення в табори

відпочинку та інші оздоровчі заклади, а також проведення

туристичних та екскурсійних подорожей (поїздок).

6. Міністерству внутрішніх справ України, Міністерству

культури і мистецтв України, Державному комітету телебачення і

радіомовлення України організувати цикл теле- та радіопередач з

питань забезпечення безпеки дорожнього руху.

7. Раді міністрів Автономної Республіки Крим, обласним,

Київській та Севастопольській міським державним адміністраціям:

провести перевірки реєстрації суб'єктів підприємницької

діяльності, які здійснюють перевезення пасажирів автомобільним

транспортом загального користування;

не допускати до участі в конкурсі пасажирських перевізників,

які обслуговуватимуть автобусні маршрути і не мають власної

матеріально-технічної бази або не уклали договорів на технічне

обслуговування і ремонт автотранспортних засобів з відповідними

автотранспортними підприємствами;

посилити контроль за виконанням умов договору на перевезення

пасажирів на автобусних маршрутах загального користування.

Президент України Л.КУЧМА

м. Київ, 20 травня 2004 року

N 570/2004

Posted in Укази | No Comments »

Про затвердження положення про порядок видачі посвідч. водія та допуску громадян до кер. трансп.зас.

Monday, July 5th, 2010

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А

від 8 травня 1993 р. N 340

Київ

Про затвердження Положення про порядок видачі

посвідчень водія та допуску громадян до

керування транспортними засобами

{ Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ

N 980 ( 980-93-п ) від 06.12.93

N 1919 ( 1919-99-п ) від 18.10.99

N 623 ( 623-2004-п ) від 12.05.2004

N 511 ( 511-2009-п ) від 20.05.2009

N 1371 ( 1371-2009-п ) від 23.12.2009 }

Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:

Затвердити Положення про порядок видачі посвідчень водія та

допуску громадян до керування транспортними засобами, що

додається.

Прем'єр-міністр України Л. КУЧМА

Міністр

Кабінету Міністрів України В. ПУСТОВОЙТЕНКО

Інд.34

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 8 травня 1993 р. N 340

(в редакції постанови Кабінету Міністрів України

від 20 травня 2009 р. N 511 ( 511-2009-п )

ПОЛОЖЕННЯ

про порядок видачі посвідчень водія

та допуску громадян

до керування транспортними засобами

Загальні положення

1. Це Положення є обов'язковим для всіх підприємств, установ,

організацій незалежно від форми власності та громадян України,

іноземних громадян та осіб без громадянства.

2. Особи допускаються до керування транспортними засобами за

наявності у них національного посвідчення водія відповідної

категорії (далі - посвідчення водія).

3. Транспортні засоби, керування якими дозволяється за

наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення

поділяються на категорії:

А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні

засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів

або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які

мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. сантиметрів і більше або

електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом,

мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні

засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує

400 кілограмів;

В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує

3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім

сидіння водія, - восьми;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі,

дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до

7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);

С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена

максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів);

D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких

кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;

D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких

кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16;

ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем

категорії В, С1, С, D1 або D, яким водій має право керувати, але

який не належить до зазначених категорій составів транспортних

засобів;

Т - трамваї та тролейбуси.

4. У посвідченні водія, зразок якого затверджений постановою

Кабінету Міністрів України від 31 січня 1992 р. N 47 ( 47-92-п )

(ЗП України, 1992 р., N 3, ст. 57; 2004 р., N 49, ст. 3212), вгорі

у графі "10" проставляється дата надання права на керування

транспортними засобами відповідної категорії. Інші позиції у графі

"10" посвідчення водія, де зазначаються категорії транспортних

засобів, право на керування якими не надається, не заповнюються.

5. Водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D

дозволяється керувати такими засобами також з причепом, повна маса

якого не перевищує 750 кілограмів.

До керування транспортними засобами категорій В, С1, С, D1 і

D з причепами, повна маса яких становить більш як 750 кілограмів,

а також зчепленими автобусами допускаються водії, які мають право

на керування транспортними засобами категорій ВЕ, С1Е, СЕ, D1E і

DE.

Умови допуску до керування транспортними засобами

6. Право на керування транспортними засобами надається

особам, які досягли:

шістнадцятирічного віку - категорії А1, А;

вісімнадцятирічного віку - категорії В1, В, С1, С;

дев'ятнадцятирічного віку - категорії BE, C1E, СЕ;

двадцятиоднорічного віку - категорії D1, D, D1E, DE, Т.

7. Право на керування транспортними засобами, обладнаними

спеціальними звуковими і світловими сигналами або призначеними для

перевезення небезпечних вантажів, а також автобусами, що

здійснюють перевезення за міжміськими і міжнародними маршрутами,

надається особам, які останні три роки працюють водіями

транспортних засобів відповідної категорії.

Військовослужбовці строкової військової служби мають право на

керування транспортними засобами, обладнаними спеціальними

звуковими і світловими сигналами або призначеними для перевезення

небезпечних вантажів, після проходження спеціальної підготовки і

стажування протягом шести місяців.

8. Посвідчення водія на право керування транспортними

засобами, обладнаними спеціальним засобом ручного керування,

видається за наявності позитивного висновку медико-соціальної

експертної комісії закладів охорони здоров'я після закінчення

закладу з підготовки, перепідготовки і підвищення кваліфікації

водіїв (далі - заклад з підготовки водіїв) та складення

теоретичного і практичного іспитів в реєстраційно-екзаменаційному

підрозділі Державтоінспекції.

9. Право на керування транспортними засобами категорій ВЕ,

С1Е, СЕ, D1E і DE надається особам, які мають посвідчення водія

категорії В, С1, С, D1 і D або кількох з них та безперервний

річний стаж керування транспортними засобами категорії В, С1, С,

D1, D, пройшли перепідготовку за встановленими програмами та

склали в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі Державтоінспекції

практичний іспит з навичок керування составом транспортних

засобів.

Право на керування транспортними засобами категорії D1

надається особам, які мають посвідчення водія категорії В або С1,

чи категорій В та С1 і безперервний трирічний стаж керування

відповідним транспортним засобом, пройшли перепідготовку за

встановленими програмами та склали теоретичний і практичний іспити

на право керування транспортними засобами категорії D1.

Право на керування транспортними засобами категорії D

надається особам, які мають посвідчення водія категорій В, С1, С,

D1 або кількох з них, мають безперервний трирічний стаж керування

транспортним засобом відповідної категорії, пройшли перепідготовку

за встановленими програмами та склали теоретичний і практичний

іспити на право керування транспортними засобами категорії D.

До безперервного стажу керування транспортним засобом

включається як робота протягом останнього часу на транспортному

засобі, так і керування власним транспортним засобом з максимально

допустимою перервою не більш як один місяць, якщо це підтверджено

відповідними документами, а саме: { Абзац четвертий пункту 9 із

змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1371 ( 1371-2009-п )

від 23.12.2009 }

для осіб, що працюють водіями, - витягом з трудової книжки

або довідкою з місця роботи із зазначенням дати наказу про

призначення особи на посаду, дати, з якої така особа працює

водієм, марки закріпленого транспортного засобу і його номерного

знаку. Витяг із трудової книжки або довідка з місця роботи

засвідчується підписом посадової особи підприємства і скріплюється

печаткою;

для осіб, які керують власним транспортним засобом, -

реєстраційними документами на такий транспортний засіб;

для осіб, які керують транспортними засобами, що не є їх

власністю, - реєстраційними документами на такий транспортний

засіб та документами, що надають право на керування ним.

Іспити з навичок водіння складаються на транспортних засобах

реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції,

закладів з підготовки водіїв, підприємств та організацій.

10. Особи, які мають посвідчення водія на право керування

транспортними засобами будь-якої категорії, але останнім часом не

працювали водіями більше 12 місяців або наймаються на роботу

водіями вперше, допускаються до керування транспортними засобами

після проходження стажування з практичного керування на

відповідному транспортному засобі тривалістю не менш як 30 годин.

11. Водії трамваїв і тролейбусів, які не працювали на

міському електротранспорті більше року, допускаються до керування

ними після підтвердження атестаційною комісією відповідного

підприємства теоретичних навичок водіння в межах вимог

кваліфікаційної характеристики раніше одержаної кваліфікації, а

також після стажування на маршруті тривалістю 70-140 годин.

Тривалість стажування встановлюється атестаційною комісією залежно

від стажу і строку перерви в роботі за спеціальністю.

12. Водії транспортних засобів підлягають обов'язковому

періодичному медичному огляду в установлені строки.

У разі виникнення сумніву щодо стану здоров'я водія посадові

особи Державтоінспекції, закладів охорони здоров'я,

автотранспортних підприємств та організацій можуть направити його

на позачерговий медичний огляд.

Якщо водій ухиляється від проходження медичного огляду або

визнаний за його результатами не здатним керувати транспортними

засобами, то посвідчення водія у нього вилучається працівниками

міліції в порядку і строки, передбачені нормативно-правовими

актами.

Умови допуску навчальних закладів до підготовки,

перепідготовки і підвищення кваліфікації

водіїв транспортних засобів

13. Підготовка, перепідготовка і підвищення кваліфікації

водіїв транспортних засобів, трамваїв і тролейбусів проводиться в

закладах з підготовки водіїв, які утворюються за наявності

відповідної матеріально-технічної бази, атестованих спеціалістів

та після їх акредитації згідно із законодавством.

14. Заклади з підготовки водіїв, які проводять підготовку,

перепідготовку і підвищення кваліфікації водіїв транспортних

засобів, реєструються в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі

Державтоінспекції за місцем їх розташування.

15. Чисельність груп з підготовки, перепідготовки і

підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів становить не

більш як 30 осіб. Заклади з підготовки водіїв зобов'язані не

пізніше ніж протягом 15 днів після початку занять зареєструвати в

реєстраційно-екзаменаційному підрозділі Державтоінспекції кожну

групу.

Порядок видачі посвідчень водія та позбавлення права

на керування транспортними засобами

16. Посвідчення водія на право керування транспортним засобом

однієї з категорій видається особі, яка пройшла медичний огляд у

порядку, встановленому МОЗ, а також підготовку або перепідготовку

відповідно до встановлених планів і програм та склала теоретичний

і практичний іспити в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі

Державтоінспекції.

Документом, що засвідчує проходження підготовки і

перепідготовки водіїв транспортних засобів, є свідоцтво (зразок

додається).

Якщо особа з будь-яких причин не склала іспити в

реєстраційно-екзаменаційному підрозділі Державтоінспекції, видане

свідоцтво про закінчення закладу з підготовки водіїв транспортних

засобів вважається дійсним протягом 10 років з дня закінчення

закладу.

17. Іспити, необхідні для одержання посвідчення водія,

складають у місцевих реєстраційно-екзаменаційних підрозділах

Державтоінспекції тільки ті особи, місце проживання яких

зареєстроване на території відповідної

адміністративно-територіальної одиниці. Рішення про допуск до

складення іспитів осіб, місце проживання яких зареєстроване на

території інших адміністративно-територіальних одиниць або в іншій

державі, можуть приймати керівники управлінь (відділів)

Державтоінспекції головних управлінь, управлінь МВС в Автономній

Республіці Крим, областях, мм. Києві та Севастополі.

Військовослужбовці строкової військової служби допускаються

до складення іспитів у Державтоінспекції за місцем дислокації

військових частин.

18. Посвідчення водія на право керування транспортними

засобами категорій А1, А, В1, В, С1, С, D1 і D видаються особам,

які склали в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі

Державтоінспекції теоретичний і практичний іспити, категорії ВЕ,

С1Е, СЕ, D1E і DE - практичний, а на право керування трамваєм або

тролейбусом - теоретичний іспити.

Під час теоретичного іспиту перевіряється знання Правил

дорожнього руху та інших предметів, передбачених програмою

підготовки. Результати складеного теоретичного іспиту вважаються

дійсними протягом трьох місяців.

Під час практичного іспиту перевіряються навички керування

транспортними засобами відповідних категорій.

19. Якщо особа під час теоретичного іспиту не підтвердила

знання Правил дорожнього руху, то посвідчення водія вилучається, а

повторний іспит призначається не раніше ніж через п'ять днів.

20. Позбавлення водіїв права на керування транспортними

засобами проводиться відповідно до законодавства.

Повернення посвідчень водія особам, позбавленим права на

керування транспортними засобами, проводиться після складення

теоретичного і практичного іспитів. Особам, позбавленим

зазначеного права за керування транспортними засобами в стані

сп'яніння, посвідчення може бути повернуто після обов'язкового

проходження медичного огляду та складення теоретичного і

практичного іспитів. При цьому практичний іспит приймається

екзаменаційною комісією на транспортному засобі тієї категорії,

права на керування яким було позбавлено.

Видача і обмін посвідчення водія

21. Особам, які склали теоретичний і практичний іспити,

реєстраційно-екзаменаційними підрозділами Державтоінспекції

видається посвідчення водія на право керування транспортними

засобами відповідної категорії.

22. Учням, які закінчили навчання в технікумі (училищі),

коледжі, професійному навчально-виховному закладі або

загальноосвітній школі третього ступеня, а також призовникам, що

залучаються Міноборони для навчання керування транспортними

засобами, але не досягли встановленого цим Положенням віку, за

якого надається право на керування відповідними транспортними

засобами, видається свідоцтво встановленого зразка.

Посвідчення водія видається після складення особою

теоретичного і практичного іспитів у реєстраційно-екзаменаційних

підрозділах Державтоінспекції.

До складення зазначених іспитів допускаються особи, що

досягли встановленого цим Положенням віку.

23. Посвідчення водія видається особисто під розписку після

пред'явлення паспорта або іншого документа, що його замінює.

24. У разі видачі дозволу на право керування транспортними

засобами іншої категорії посвідчення водія обмінюється на нове, до

якого вносяться відмітки, що були в попередньому посвідченні.

25. Особи, які керують транспортним засобом (якщо це

підтверджено відповідними документами), обмінюють посвідчення

водія без складення іспитів.

26. Особам, які протягом останніх 12 місяців не керували

транспортними засобами, обмін посвідчень водія проводиться після

складення теоретичного і практичного іспитів без обов'язкового

додаткового їх навчання в закладі з підготовки водіїв.

27. Обмін посвідчення водія, не придатного для користування

(зіпсованого, записи в якому не читаються тощо), проводиться

згідно з пунктами 25 і 26 цього Положення.

Обмін посвідчення водія у зв'язку із зміною особистих даних

власника (прізвище, ім'я та по батькові) проводиться на підставі

документа, що підтверджує таку зміну, згідно з пунктами 25 і 26

цього Положення.

Посвідчення водія, видане до набрання чинності Законом

України від 24 вересня 2008 р. N 586-VI ( 586-17 ) "Про внесення

змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення

регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього

руху", може бути обміняне на нове згідно з пунктами 25 і 26 цього

Положення. При цьому в новому посвідченні водія зазначаються

категорії:

А1, А - відповідає категорії А;

В1, В - відповідає категорії В;

С1, С - відповідає категорії С;

D1, D - відповідає категорії D;

BЕ - відповідає категоріям В і Е;

C1E, СЕ - відповідає категоріям C і Е;

D1E, DЕ - відповідає категоріям D і Е;

Т - відповідає категорії Трамвай, Тролейбус.

28. Обмін посвідчення водія проводиться незалежно від

зареєстрованого місця проживання особи згідно з пунктами 25 і 26

цього Положення за умови подання особою картки водія або довідки з

реєстраційно-екзаменаційного підрозділу про підтвердження факту

видачі посвідчення водія та довідки про непозбавлення особи права

на керування транспортним засобом, виданої підрозділом

Державтоінспекції за зареєстрованим місцем проживання. Довідка про

непозбавлення права на керування транспортним засобом дійсна

протягом одного місяця з дня її видачі.

Для відкриття нижчих категорій особа подає до

реєстраційно-екзаменаційних підрозділів Державтоінспекції довідки

про проходження двадцятигодинних курсів навчання керуванню на

відповідному транспортному засобі у закладах з підготовки водіїв,

підтвердження керування транспортним засобом протягом останніх

12 місяців за однією з відкритих категорій та складає практичний

іспит з керування на транспортному засобі нижчої категорії.

Можливе одночасне відкриття двох або більше нижчих категорій за

наявності відповідних довідок, виданих закладами з підготовки

водіїв, та складення практичних іспитів за кожною з таких

категорій.

Нижчими категоріями вважаються:

D1 - до D;

C - до D1, D;

С1 - до С, D1, D;

B - до C1, C, D1, D;

В1 - до В, С1, С, D1, D;

А - до В1, В, С1, С, D1, D;

А1 - до категорії А, В1, В, С1, С, D1, D.

Якщо особа не керує транспортним засобом протягом останніх

12 місяців, відкриття нижчих категорій здійснюється після

складення теоретичного та практичного іспитів.

29. У разі втрати посвідчення водія видається нове з

відміткою "Дублікат". На період оформлення дубліката посвідчення

водія видається тимчасовий талон на право керування транспортним

засобом відповідної категорії на два місяці після складення

громадянином теоретичного і практичного іспитів. У разі

необхідності (надсилання запиту і одержання на нього відповіді,

з'ясування окремих обставин, які пов'язані з втратою посвідчення

тощо) строк дії талона може бути продовжений на один місяць.

Видача дубліката посвідчення водія замість втраченого у

зв'язку із крадіжкою, стихійним лихом, пожежею, повінню тощо, якщо

це підтверджено відповідними документами, проводиться без

складення іспитів.

Обмін тимчасового талона на право керування транспортним

засобом на посвідчення водія проводиться лише після перевірки

особи на наявність вчинених нею адміністративних правопорушень. У

разі коли провести таку перевірку в реєстраційно-екзаменаційному

підрозділі Державтоінспекції неможливо, обмін талона здійснюється

після подання довідки про непозбавлення особи права на керування

транспортним засобом, виданої підрозділом Державтоіспекції за

зареєстрованим місцем проживання. Якщо особа без поважних причин

не здійснила обмін тимчасового талона протягом трьох місяців після

закінчення строку, на який він був виданий, дублікат посвідчення

водія видається після складення такою особою теоретичного і

практичного іспитів. Особам, які втратили тимчасовий талон на

право керування транспортним засобом, виданий на період оформлення

дубліката посвідчення водія, новий талон видається на загальних

підставах.

30. Особи, які тимчасово перебувають на території України,

мають право на керування транспортними засобами за наявності

міжнародного посвідчення водія або посвідчення водія іноземної

держави, що відповідає вимогам Міжнародної конвенції про дорожній

рух 1968 року, записи в якому виконані або продубльовані літерами

латинського алфавіту.

Посвідченням водія іноземної держави вважається також

посвідчення водія з розпізнавальним знаком "SU" (СРСР), видане в

республіках колишнього Союзу РСР.

Зазначені особи під час керування транспортними засобами

можуть мати українське посвідчення водія, видане в установленому

цим Положенням порядку.

Особам, які тимчасово перебувають на території України, обмін

їх посвідчень водія на українське посвідчення водія, а також

видача їм українських посвідчень водія замість утраченого у

зв'язку з крадіжкою, стихійним лихом, іншими непередбачуваними

обставинами посвідчення водія іноземної держави не проводиться.

Посвідчення водія, що належить особі, яка переїжджає на

постійне місце проживання в Україну, дійсне на території України

протягом 60 днів з дати видачі органами внутрішніх справ України

дозволу на постійне проживання в Україні і після цього підлягає

заміні. Заміна таких посвідчень проводиться після проходження

особою медичного огляду та складення теоретичного і практичного

іспитів.

31. Співробітникам іноземних дипломатичних і консульських/p>

представництв в Україні, постійним представникам преси та інших

іноземних організацій, якщо вони мають дійсні посвідчення водія

іноземної держави (за умови, що країна їх постійного проживання є

договірною стороною Міжнародної конвенції про дорожній рух) або

міжнародні посвідчення водія, українські посвідчення видаються без

проходження ними медичного огляду і складення іспитів.

Якщо в іноземних громадян та осіб без громадянства немає

національних або міжнародних посвідчень водія, українське

посвідчення видається їм на загальних підставах.

32. Міжнародні посвідчення та посвідчення водія іноземних

держав, видані громадянам України за кордоном, обмінюються на

українське посвідчення на загальних підставах за умови, що вони

постійно проживають на території України.

{ Положення в редакції Постанови КМ N 511 ( 511-2009-п ) від

20.05.2009 }

Додаток

до Положення

ЗРАЗОК СВІДОЦТВА

про закінчення закладу з підготовки,

перепідготовки і підвищення кваліфікації водіїв

__________________________________________________________________

(найменування закладу з підготовки, перепідготовки і підвищення

кваліфікації водіїв)

__________________________________________________________________

СВІДОЦТВО

Серія ____ N __________

Видано громадянину (громадянці) _____________________________

про те, що він (вона) пройшов (пройшла) підготовку

з ____ _____________ 20 ___ р. по ____ ____________ 20 ___ р.

за програмою ________________________________________________

_____________________________________________________________

і на випускних екзаменах відповідно до протоколу N __________

від ____ ___________ 20 ___ р. одержав (одержала) такі оцінки

(задовільно, добре, відмінно):

правила дорожнього руху _____________________________________

будова, експлуатація і технічне обслуговування автомобіля ___

практичне керування автомобілем _____________________________

Голова комісії ______________________________________________

Керівник закладу ____________________________________________

М.П.

Видано посвідчення водія серії _____ N ________________

_____________________________________________________________

(найменування реєстраційно-екзаменаційного підрозділу

Державтоінспекції)

_____________________________ ____ _____________ 20 ___ р.

М.П.

Свідоцтво не є документом, що надає право на керування

транспортним засобом.

_______________

Примітка. Бланки свідоцтв є документами суворого обліку, мають

облікову серію і номер, виготовляються друкарським

способом із застосуванням засобів захисту від

фальсифікації, які визначаються підприємством-виробником

за погодженням з Департаментом Державтоінспекції МВС.

{ Додаток в редакції Постанови КМ N 511 ( 511-2009-п ) від

20.05.2009 }

Posted in Постанови | No Comments »

Про затвердження порядку проведення державного технічного огляду колісних транспортних засобів

Monday, July 5th, 2010

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А

від 9 липня 2008 р. N 606

Київ

Про затвердження Порядку проведення державного

технічного огляду колісних транспортних засобів

{ Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ

N 393 ( 393-2009-п ) від 15.04.2009

N 892 ( 892-2009-п ) від 19.08.2009 }

Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:

1. Затвердити Порядок проведення державного технічного огляду

колісних транспортних засобів, що додається.

2. Покласти на Міністерство внутрішніх справ виконання

функцій з організації проведення державного технічного огляду

колісних транспортних засобів.

3. Визнати такими, що втратили чинність:

постанову Кабінету Міністрів України від 26 лютого 1993 р.

N 141 ( 141-93-п ) "Про затвердження Правил державного технічного

огляду автомобілів, автобусів, мототранспорту та причепів" (ЗП

України, 1993 р., N 7, ст. 145);

пункт 1 змін, що вносяться до постанов Кабінету Міністрів

України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від

12 травня 2004 р. N 623 ( 623-2004-п ) (Офіційний вісник України,

2004 р., N 19, ст. 1335).

3-1. Установити, що до 1 липня 2010 р. у разі відсутності в

межах території району суб'єктів господарювання, уповноважених на

проведення перевірки технічного стану колісних транспортних

засобів під час державного технічного огляду, перевірка технічного

стану транспортних засобів проводиться у пунктах технічного

контролю Державтоінспекції, що розташовані у відповідному районі.

{ Постанову доповнено пунктом 3-1 згідно з Постановою КМ N 393

( 393-2009-п ) від 15.04.2009; в редакції Постанови КМ N 892

( 892-2009-п ) від 19.08.2009 }

4. Ця постанова набирає чинності з 1 січня 2009 року.

Прем'єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО

Інд. 21

ЗАТВЕРДЖЕНО

постановою Кабінету Міністрів України

від 9 липня 2008 р. N 606

ПОРЯДОК

проведення державного технічного огляду

колісних транспортних засобів

Загальна частина

1. Цей Порядок визначає процедуру та організаційні засади

проведення державного технічного огляду (далі - техогляд) колісних

транспортних засобів (далі - засоби), зареєстрованих підрозділами

Державтоінепекції,

2. Дія цього Порядку поширюється на всіх фізичних та

юридичних осіб, які є власниками засобів чи експлуатують їх.

Уповноважені власниками засобів особи виконують їх обов'язки та

реалізують їх права у межах своїх повноважень.

3. Терміни, що вживаються у цьому Порядку, мають таке

значення:

новий засіб - засіб, який не був зареєстрований

уповноваженими органами (у тому числі держави - експортеру

засобу);

протокол перевірки технічного стану - документ, який містить

інформацію про засіб та результати перевірки відповідності його

технічного стану вимогам законодавства у сфері безпеки дорожнього

руху та охорони навколишнього природного середовища, зразок якого

затверджується Мінтрансзв'язку за погодженням з МВС;

реєстраційні документи - свідоцтво про реєстрацію засобу,

його технічний паспорт і технічний талон, тимчасовий реєстраційний

талон засобу, оформлені та видані уповноваженим державним органом

(у тому числі держави - експортеру засобу);

суб'єкт господарювання - юридична або фізична особа -

підприємець, уповноважена в установленому порядку на проведення

перевірки технічного стану засобу під час техогляду та внесена до

реєстру Державтоінспекції.

4. Техогляд засобів - комплекс заходів державного контролю за

їх технічним станом, правомірністю експлуатації, сплатою

власниками засобів податку з власників транспортних засобів та

інших самохідних машин і механізмів та штрафів за адміністративні

правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху.

5. Техогляд засобів передбачає:

перевірку технічного стану засобів суб'єктами

господарювання;

контроль Державтоінспекцією правомірності експлуатації

засобів та допуску їх до участі в дорожньому русі, а водіїв

засобів - до керування ними, а також оформлення результатів

проведення техогляду.

Основні завдання техогляду та організація

його проведення

6. Основними завданнями техогляду є:

проведення перевірки відповідності конструкції, обладнання та

технічного стану засобів вимогам законодавства у сфері безпеки

дорожнього руху та екологічної безпеки;

забезпечення дотримання вимог законодавства щодо сплати

податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин

та механізмів;

перевірка правомірності експлуатації засобу, зокрема чинності

посвідчення водія, відсутності у водія медичних протипоказань до

керування засобом відповідної категорії, справжності реєстраційних

документів, відповідності номерних знаків вимогам стандартів;

виявлення фактів пошкодження, підроблення або відсутності

ідентифікаційних номерів складових частин засобів - кузова, шасі,

рами, двигуна, порушення вимог щодо їх переобладнання і порядку

встановлення та використання спеціальних світлових і (або)

звукових сигнальних пристроїв;

запобігання вчиненню злочинів і адміністративних

правопорушень, пов'язаних з експлуатацією засобів;

ведення державного обліку проходження техогляду, що

передбачає реєстрацію, накопичення, узагальнення, зберігання та

передачу інформації про допуск засобів до участі в дорожньому

русі, а водіїв засобів - до керування ними.

7. Техогляд засобу проводиться за місцем його постійної або

тимчасової реєстрації відповідним підрозділом Державтоінспекції.

Місце та графік проведення техогляду засобів визначаються

Державтоінспекцією.

8. Відомості про порядок проведення техогляду засобів, про

суб'єктів господарювання, що перевіряють технічний стан, і

розпорядок роботи таких суб'єктів та роботи підрозділу

Державтоінспекції, що проводить огляд, про перелік відповідних

платежів оприлюднюються в засобах масової інформації не пізніше

ніж за 10 днів до початку техогляду та розміщуються на

інформаційних стендах підрозділів Державтоінспекції та суб'єктів

господарювання.

На інформаційних стендах відділень банківських установ, які

приймають платежі від населення, розміщуються відомості про суму

платежу, що вноситься під час проведення техогляду засобу.

9. Перевірка технічного стану засобу є процесом установлення

відповідності технічних, екологічних характеристик, характеристик

енергозбереження, безпечності конструкції та технічного стану

засобу вимогам законодавства у сфері безпеки дорожнього руху та

охорони навколишнього природного середовища.

10. Перевірка технічного стану засобу проводиться

суб'єктами господарювання у пункті технічного контролю незалежно

від місця його реєстрації відповідним підрозділом

Державтоінспекції.

За результатами перевірки суб'єкт господарювання видає

власникові засобу або уповноваженій ним особі протокол перевірки

технічного стану, засвідчений підписом його посадової особи та

скріплений печаткою.

11. Власники засобів - юридичні та фізичні особи або

уповноважені ними особи зобов'язані подати засоби для техогляду у

строк і в місце, визначені підрозділом Державтоінспекції за місцем

постійної або тимчасової реєстрації засобу.

Засоби, які в період проведення техогляду перебувають на

капітальному ремонті, підлягають техогляду після його закінчення.

Власники засобів або уповноважені ними особи, які

експлуатують засоби, що не пройшли техогляд в установлений строк,

несуть адміністративну відповідальність в установленому порядку.

12. Працівник Державтоінспекції видає талон про проходження

техогляду (далі - талон), який відповідає вимогам стандарту, на

кожний справний та укомплектований відповідно до призначення засіб

за наявності документів, зазначених у цьому Порядку, та у разі

відсутності даних про їх можливе протиправне використання або

несплату штрафу за адміністративне правопорушення у сфері безпеки

дорожнього руху і ставить на талоні свій підпис та особистий

штамп.

13. Талон закріплюється в правому нижньому кутку вітрового

скла засобу. У разі коли у конструкції засобу вітрове скло не

передбачено, талон зберігається у власника разом з реєстраційними

документами.

У реєстраційному документі старого зразка (технічному

паспорті) працівник Державтоінспекції робить також запис "Техогляд

проведено" і ставить свій підпис та особистий штамп.

14. У разі коли технічний стан засобу не відповідає вимогам

нормативно-правових актів з безпеки дорожнього руху та охорони

навколишнього природного середовища, а також правил технічної

експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої

нормативно-технічної документації або засіб не укомплектований у

повному обсязі чи відсутнє додаткове спеціальне обладнання, талон

технічного огляду не видається, а у протоколі перевірки технічного

стану робиться відмітка про виявлені недоліки.

15. У разі виявлення порушення встановлених вимог щодо

нанесення кольорографічних схем, емблем, розпізнавальних знаків і

написів, установлення спеціальних світлових і (або) звукових

сигнальних пристроїв засіб повторно подається до підрозділу

Державтоінспекції після усунення виявлених недоліків.

16. Техогляд зареєстрованих підрозділом Державтоінспекції

нових засобів проводиться без перевірки технічного стану.

Засіб, перереєстрований у зв'язку із зміною номерних знаків

чи переобладнанням (зміна марки, моделі, складових частин, що

мають ідентифікаційні номери) та зареєстрований новим власником,

подається для техогляду в 10-денний строк від дня реєстрації або

перереєстрації підрозділом Державтоінспекції.

17. Відомості про виданий талон вносяться до журналу, форма

якого встановлюється МВС, та автоматизованої бази даних

Державтоінспекції в установленому МВС порядку.

18. Строк дії талона обмежується датою проведення наступного

техогляду для відповідної категорії засобів, зазначеною в талоні.

19. Експлуатація засобу без талона, виданого в установленому

порядку, з талоном, строк дії якого закінчився, або з талоном, що

не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандарту або є

підроблений, забороняється.

20. Вилучення талона здійснюється в установленому МВС порядку

в разі:

використання талона, строк дії якого закінчився;

використання талона, що не належить цьому засобу чи не

відповідає вимогам стандарту або є підроблений;

механічного пошкодження засобу, що безпосередньо загрожує

безпеці дорожнього руху;

виявлення технічних несправностей, за наявності яких

забороняється експлуатація засобів;

реєстрації засобу новим власником або перереєстрації у

зв'язку із зміною номерних знаків чи переобладнанням.

Талон видається власникові або уповноваженій ним особі після

перевірки технічного стану засобу та подання підрозділу

Державтоінспекції протоколу перевірки технічного стану

уповноваженим суб'єктом господарювання.

21. Бланки талонів, що виготовляються в установленому порядку

на замовлення Державтоінспекції, є документами суворої звітності,

мають облікову серію, номер та захисні елементи.

Облік, зберігання та використання бланків талонів

здійснюються в порядку, встановленому МВС.

Періодичність та строк проведення техогляду

22. Техогляд засобів незалежно від форми власності

проводиться з такою періодичністю:

1) два рази на рік - засоби, призначені для перевезення

пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як дев'ять з місцем

водія включно, та спеціалізовані засоби для перевезення

небезпечних вантажів (відповідно до класифікації засобів за

категоріями M , M , N , N , N , O , O , O );

2 3 1 2 3 2 3 4

2) один раз на рік - засоби, призначені для перевезення

вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни, а також

спеціальні та спеціалізовані засоби, зокрема автокрани, таксі,

автомобілі швидкої медичної допомоги тощо (відповідно до

класифікації засобів за категоріями M , N , N , N , O , O );

1 1 2 3 3 4

3) один раз на два роки - засоби, призначені для перевезення

пасажирів з кількістю місць для сидіння не більш як дев'ять з

місцем водія включно та для перевезення вантажів з максимально

дозволеною масою до 3,5 тонни, а також мотоцикли та інші механічні

транспортні засоби (відповідно до класифікації засобів за

категоріями L, M , N , O , O ) у такому порядку:

1 1 1 2

у рік, який закінчується на непарну цифру, - засоби, остання

цифра року випуску яких непарна;

у рік, який закінчується на парну цифру і нуль, - засоби,

остання цифра року випуску яких парна або нуль.

Допускається проведення техогляду причепів,

причепів-розпусків та напівпричепів незалежно від року їх випуску

одночасно з тягачем.

23. Техогляд засобів проводиться Державтоінспекцією в такий

строк:

з 15 січня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких

проводиться один раз на два роки або один раз на рік;

з 15 січня по 30 червня та з 1 липня по 15 грудня - для тих

засобів, техогляд яких проводиться два рази на рік.

24. Власники засобів - юридичні особи, фізичні особи -

підприємці подають щороку до 15 січня підрозділу Державтоінспекції

за місцем постійної або тимчасової реєстрації засобу заявку із

зазначенням кількості зареєстрованих засобів незалежно від того,

експлуатується засіб чи ні, та запропонованої ними дати проведення

техогляду. Підрозділ Державтоінспекції після узгодження дати

проведення техогляду на підставі поданих заявок складає до

30 січня графік проходження техогляду засобів, які належать

юридичним особам.

У разі відсутності заявок підрозділ Державтоінспекції

самостійно визначає дату проведення техогляду засобів, які

належать юридичним особам і зареєстровані на території

обслуговування.

Проведення техогляду

25. Засіб подається власником або уповноваженою ним особою до

підрозділу Державтоінспекції для проведення техогляду в справному

та укомплектованому відповідно до призначення стані.

26. Для проведення техогляду засобу працівникові

Державтоінспекції подаються такі документи:

1) паспорт громадянина України або інший документ, що

посвідчує особу, - для фізичних осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та

документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, - для

юридичних осіб;

2) протокол перевірки технічного стану, виданий суб'єктом

господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або

міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром

технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення

вантажів і пасажирів;

3) реєстраційні та інші документи, що підтверджують право

використання зазначеного засобу;

4) посвідчення водія, що дає право керувати засобом

відповідної категорії, та талон до нього;

5) медична довідка щодо придатності водія до керування

засобом відповідної категорії;

6) поліс обов'язкового страхування цивільно-правової

відповідальності власників наземних засобів або документ, що

підтверджує право на звільнення від страхування;

7) квитанція про сплату податку з власників транспортних

засобів та інших самохідних машин і механізмів та у разі наявності

документ, що підтверджує право на пільги із сплати такого податку

(юридичними особами додатково подається розрахунок податку з

власників засобів);

8) дозвіл на встановлення та використання спеціальних

звукових і (або) світлових сигнальних пристроїв;

9) на засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів,

додатково подаються свідоцтво про допущення засобів до перевезення

небезпечних вантажів та свідоцтво про підготовку водіїв засобів,

що перевозять небезпечні вантажі;

10) на засоби, що працюють на газовому паливі, додатково

подається документ, що підтверджує проведення випробовування

газової паливної системи в порядку і строк, установлені для даного

виду обладнання та його комплектації.

У разі відсутності будь-якого документа, визначеного цим

пунктом, техогляд не проводиться.

27. Справним вважається укомплектований засіб, який не має

зовнішніх механічних та корозійних пошкоджень і технічний стан

якого відповідає вимогам Закону України "Про дорожній рух"

( 3353-12 ), Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ), нормативів з

безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного

середовища, а також правилам технічної експлуатації, інструкціям

підприємств-виробників.

Засіб укомплектовується медичною аптечкою відповідного типу,

знаком аварійної зупинки або миготливим червоним ліхтарем, які

відповідають вимогам відповідних стандартів, та вогнегасником.

Вантажні автомобілі з максимально дозволеною масою понад

3,5 тонни, автобуси укомплектовуються противідкотними упорами

(щонайменше двома).

28. Електронний реєстр протоколів перевірки технічного стану

ведеться суб'єктами господарювання, а міжнародних сертифікатів

технічного огляду - Мінтрансзв'язку у визначеному ним порядку.

Відомості про оформлені протоколи перевірки технічного стану та

міжнародні сертифікати технічного огляду щоденно передаються до

електронної бази даних Державтоінспекції.

29. За наявними автоматизованими базами даних МВС працівник

Державтоінспекції перевіряє факт видачі суб'єктами господарювання

протоколів перевірки технічного стану, а центром технічного

огляду - міжнародного сертифіката технічного огляду на засоби, що

здійснюють міжнародні перевезення вантажів і пасажирів.

Відсутність інформації про видачу зазначених документів у

автоматизованій базі даних є підставою для проведення додаткової

перевірки Державтоінспекцією таких обставин та відповідного

реагування.

Міжнародний сертифікат технічного огляду - документ

установленого зразка, в якому центри технічного огляду,

уповноважені на здійснення контролю технічного стану засобів, які

здійснюють міжнародні перевезення вантажів і пасажирів, після

проведення необхідних перевірок зазначають, що засіб відповідає

встановленим вимогам законодавства у сфері безпеки дорожнього руху

та екологічної безпеки.

30. Перевірка правомірності експлуатації засобу

розпочинається із встановлення відповідності номерних знаків

вимогам стандартів, даних про засіб та його власника (тип, марка,

модель, пасажиромісткість, рік випуску, об'єм двигуна, повна маса,

маса без навантаження, ідентифікаційні номери складових частин

засобу - кузова, шасі, рами, двигуна, місце проживання

(місцезнаходження) записам у реєстраційних документах та

відомостям в автоматизованих інформаційних системах

Державтоінспекції. Після цього перевіряється наявність у власника

засобу або уповноваженої ним особи, що подала цей засіб для

проведення техогляду, посвідчення на право керування засобом

відповідної категорії та талона до нього, медичної довідки щодо

придатності до керування засобом відповідної категорії та

справжність зазначених документів.

31. Ідентифікаційні номери складових частин засобу - кузова,

шасі, рами, двигуна, реєстраційні документи, номерні знаки,

посвідчення водія та талон до нього перевіряються з метою

визначення їх відповідності встановленим вимогам та відсутності

фактів підроблення.

Крім того, проводиться перевірка відомостей про засіб, його

власника або уповноважену ним особу за наявними автоматизованими

базами даних МВС щодо розшуку, накладення арешту тощо, а також

своєчасності сплати штрафів за порушення законодавства у сфері

безпеки дорожнього руху.

32. На спеціальних та спеціалізованих засобах додатково

перевіряється наявність передбаченого стаціонарного обладнання,

спеціальних світлових і (або) звукових сигнальних пристроїв,

кольорографічного пофарбування, написів та дозволів на їх

установлення (нанесення) і використання.

33. Під час проведення техогляду засобів, призначених для

перевезення небезпечних вантажів, перевіряється їх комплектність

відповідно до вимог нормативно-правових актів у цій сфері.

34. Під час проведення техогляду засобів, що використовуються

для перевезення великогабаритних та великовагових вантажів,

додатково перевіряється укомплектованість додатковим обладнанням

відповідно до вимог Правил проїзду великогабаритних та

великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами,

вулицями та залізничними переїздами ( 30-2001-п ).

Оформлення результатів проведення техогляду

35. Результати проведення техогляду засобів юридичних осіб

оформляються актом, зразок та порядок складення якого

встановлюється МВС.

36. Порядок оформлення результатів проведення техогляду

засобів фізичних осіб установлюється МВС.

37. Результати проведення техогляду засобів, що перебувають

на тимчасовому обліку, оформляються актом огляду, який у 10-денний

строк надсилається підрозділу Державтоінспекції за постійним

місцем реєстрації засобу.

38. Засоби, які своєчасно не пройшли техогляд, обліковуються

у звітності як несправні.

У разі коли засіб не проходив техогляд протягом шести і

більше років підряд або встановлено факт його перебування в

розукомплектованому і непридатному для експлуатації стані, або

неможливо знайти його власника, Державтоінспекцією вживаються

заходи до вибраковування (списання) та зняття з державної

реєстрації таких засобів, а картки їх обліку виділяються в окремі

картотеки і зберігаються протягом 60 років. Зняті з обліку засоби

не враховуються під час складання звіту про наявність засобів і їх

технічний стан.

39. Працівник Державтоінспекції за результатами проведення

техогляду робить відповідні відмітки в облікових картках (на

паперових або електронних носіях) про стан засобів і складає

статистичний звіт за встановленою формою про наявність, належність

і технічний стан зареєстрованих на території обслуговування

засобів, який в установлений строк надсилається підрозділу

Державтоінспекції вищого рівня.

40. Дані про технічний стан засобів за результатами

проведення техогляду у районі, місті, області аналізуються

працівниками Державтоінспекції з метою визначення рівня справності

засобів, установлення причин їх незадовільного технічного стану і

виявлення засобів, що не пройшли техогляд в установлений строк.

Posted in Постанови | No Comments »

Про затвердження положення про порядок видачі посвідчень водія

Monday, July 5th, 2010

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ